Гидравлика для автобетоносмесителя (АБС)

Гидравлическая система автобетоносмесителей [вверх]

Привод барабана, как правило, гидромеханический, позволяет плавно регулировать частоту вращения барабана. Он состоит из гидронасоса с регулируемой подачей, реверсивного гидромотора и планетарного редуктора. Гидронасос нагнетает рабочую жидкость в гидромотор, который через планетарный редуктор вращает смесительный барабан. Рабочее давление в гидросистеме составляет 18–22 МПа. Механический привод считается устаревшим и уже практически не используется. Привод может осуществляться от двигателя шасси или от автономного двигателя. Привод от автономного двигателя пока более популярен у потребителей, он считается надежнее, т. к. барабан будет вращаться даже в случае остановки основного двигателя, однако уровень шума у машины с автономным двигателем выше, к тому же дополнительный двигатель увеличивает массу машины. В качестве автономных двигателей в России широко используется Д-144 с воздушным охлаждением Владимирского моторного завода, а также более надежные Deutz и Hatz. Однако в настоящее время по мере увеличения мощности двигателей шасси существует тенденция отказа от автономного двигателя и переход к приводу от двигателя шасси через коробку отбора мощности (КОМ).

Гидравлика для автобетоносмесителей:

Гидронасос 416.0.90RY2S2F22C21P/NNFlNNY1 для автобетоносмесителя 58146, 58147, 58148, 58149

Гидромотор 406.0.90.W.S2.F211.NN для автобетоносмесителя 58146, 58147, 58148, 58149

Гидронасос 416.0.90RY2S3F22C21P/NNFlNNY1 для Автобетоносмесителя АБС-6, АБС-7, АБС-8

Гидромотор 406.0.90.W.S2.F211.NN для автобетоносмесителя АБС-6, АБС-7, АБС-8

Что такое Автобетоносмесители? [вверх]

Автобетоносмесители предназначены для приема дозированных сухих компонентов и последующего приготовления строительных растворов и бетонных смесей в пути следования или по прибытии на объект, а также для доставки готовых строительных растворов и бетонных смесей и их порционной выдачи потребителю.

Спецоборудование автобетоносмесителей монтируется на шасси FORD, МАЗ, КАМАЗ, а также возможна установка на шасси HYUNDAI, IVECO, VOLVO, MAN, Mercedes-Benz, ISUZU, Dong Fehng, Scania.

Автобетоносмесители - это:

• оптимальная компоновка основных узлов и элементов;
• качественное приготовление бетонной смеси в короткий срок;
• длительное сохранение свойств бетонной смеси в процессе ее транспортировки к месту выгрузки;
• стабильная и надежная работа смесительного барабана за счет автономного привода;
• удобное загрузочно-разгрузочное устройство, обеспечивающее быстрое наполнение и опорожнение смесительного барабана;
• возможность изменения высоты и дальности выгрузки бетонной смеси;
• возможность выгрузки бетонной смеси в высокие емкости и бадьи;
• высококачественное многослойное лакокрасочное покрытие, обеспечивающее надежную и долговечную защиту металлоконструкций от коррозии.

Использование автобетоносмесителей наиболее эффективно при обслуживании разрозненных и значительно удаленных от бетонных заводов различных объектов в дорожном и жилищном строительстве.

Загрузка автобетоносмесителя осуществляется специализированными передвижными и стационарными бетонными заводами, а также устройствами, приспособленными для дозирования сухих компонентов смеси или готового бетона. При загрузке в смесительный барабан сухих компонентов и воды происходит их тщательное перемешивание до готовой бетонной смеси.

Загрузочно-разгрузочное устройство состоит из загрузочной и разгрузочной воронок и поворотного лотка. Поворотный лоток имеет винтовую подпорку и удлинительные желоба. Поворотный лоток с помощью зажима может фиксироваться в любом положении, что позволяет изменять высоту и дальность выгрузки бетонной смеси.

Выгрузка готовой бетонной смеси происходит через разгрузочную воронку и поворотный лоток при обратном вращении смесительного барабана.

Технические характеристики автобетоносмесителей [вверх]